發(fā)布時(shí)間:2024-07-08 12:55:55點(diǎn)擊率:
在汽車駕駛過程中,每一次平穩(wěn)的剎車,背后都是無數(shù)精密部件默契協(xié)作的結(jié)果。在這些精密部件中,制動(dòng)鉗支架扮演著至關(guān)重要的角色,它將制動(dòng)鉗固定至車輛的懸掛系統(tǒng)或制動(dòng)盤上,確保制動(dòng)鉗在制動(dòng)過程中能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)并牢固夾緊制動(dòng)盤,從而實(shí)現(xiàn)車輛減速或停止。
隨著全球汽車市場需求的增長和對(duì)安全性能要求的提升,制動(dòng)鉗支架的品質(zhì)和性能越來越重要。這促使制造商對(duì)制動(dòng)鉗支架等核心部件進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),以確保制動(dòng)系統(tǒng)在各種行駛條件下的穩(wěn)定表現(xiàn)。
檢測方案
思瑞CROMA通用型三坐標(biāo)測量機(jī)搭配HH-A-M7.5自動(dòng)分度測座和觸發(fā)式測頭,為制造企業(yè)提供一個(gè)高效的測量解決方案。
該方案不僅確保了測量結(jié)果的高精度和可靠性,還提高了測量自動(dòng)化水平和效率。同時(shí),依托于Rational DIMS 2計(jì)量軟件,能夠智能規(guī)劃測量路徑、處理數(shù)據(jù)并自動(dòng)生成報(bào)告,使得整個(gè)測量流程更加高效和可控。
檢測過程
1、固定方式:采用磁鐵固定制動(dòng)支架,確保測量過程中的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。(如下圖)
2、建立工件坐標(biāo)系:使用制動(dòng)支架的基準(zhǔn)面和兩個(gè)基準(zhǔn)圓來確定坐標(biāo)系,通過CAD模型對(duì)齊,自動(dòng)選取建立坐標(biāo)系的基準(zhǔn)元素,確保坐標(biāo)系的精準(zhǔn)度。
坐標(biāo)建立示例圖:
特征示例圖:
3、尺寸測量:測量制動(dòng)支架安裝孔、銷孔以及固定剎車卡鉗的槽位并輸出距離、半徑等尺寸參數(shù)。
4、圓弧測量:根據(jù)圖紙要求調(diào)整坐標(biāo)系,準(zhǔn)確測量安裝制動(dòng)盤的圓弧位置并輸出圓弧極徑。
移動(dòng)坐標(biāo)示意圖:
測量圓弧點(diǎn)位示意圖:
注意事項(xiàng)
1、 在進(jìn)行制動(dòng)支架檢測時(shí),首要步驟是確保工件被正確裝夾,以保證測量結(jié)果的精確度和批量測量的重復(fù)性,實(shí)現(xiàn)一次性編程,減少人工干預(yù)更換程序;
2、在測量過程中,準(zhǔn)確地調(diào)整坐標(biāo)系對(duì)于正確評(píng)價(jià)圓弧的半徑至關(guān)重要。選擇與設(shè)計(jì)圖紙相匹配的坐標(biāo)系進(jìn)行測量,可以讓測量結(jié)果直接與理論值對(duì)比,便于快速發(fā)現(xiàn)尺寸和形狀上的偏差,這對(duì)于質(zhì)量的控制和后續(xù)的加工調(diào)整極為關(guān)鍵。
在汽車零部件制造領(lǐng)域,每一微米的精準(zhǔn),都是對(duì)生命安全的莊嚴(yán)承諾。思瑞三坐標(biāo)測量技術(shù)的應(yīng)用,不僅提升了汽車制動(dòng)支架的質(zhì)量控制水平,縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期,降低了制造成本,更重要的是,這項(xiàng)技術(shù)為用戶帶來了更高級(jí)別的安全保障。
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